Muurolan vaunumäki Kemin ja Rovaniemen väliseltä radalta. Ratatyömiehiä lapioineen veturin vieressä

Similar Items

• Rovaniemi-Kemijärven rautatietä rakennetaan. Kuvassa työmaan viimeinen sorajuna
  Published: (1935)
• Kuvan takana teksti: "Odottaa museoon pääsyä. Omistaja Tampereen kaupunki"
  Published: (1920-1930?)
• Kuvassa on VR:n juna ja tyypin Hv4 höyryveturi juna-asemalla. Tunnuksen iso H tarkoittaa, että kyseessä on pitkänmatkanliikenteen henkilöjunan veturi, ja pieni v taas ilmaisee veturin väliraskasta akselipainoa
  Published: (1930)
• Viipuri-Koivisto ratatyömaa 1920-luvulla. Kuvan vas. laidassa "Koppelo"-kaivuri ja sen luona työmiehiä. Vieressä höyryveturi raiteella ja oikeassa laidassa maavalli. Etualalla kaivurin kaivamassa urassa vettä. 1920-l. Ilmeisesti kyseessä on radan sorastus Konnunmäen sorakuopalla Makslahdessa: kaivinkone lastaa sorakuopasta vaunuja, jotka viedään junalla valmiille radalle kiskotuksen jälkeen. Soraa tarvittiin raiteen tukemiseen. Liikenne radalla alkoi 16.1.1925, joten kuva lienee vuodelta 1924
  Published: (1920-1929)
• Kuvassa on VR:n tyypin Tv1 höyryveturi. Sarjatunnuksen iso T tarkoittaa, että veturia käytettiin tavarakuljetuksiin, ja pieni v taas tuo ilmi veturin akselipainon, joka kyseisellä veturilla on väliraskas
  Published: (1929)