Cover Image

VR:n makasiinien eteläinen siipi. Tavaran kuljetusta Helsingin rautatieaseman ratapihalla

Bibliographic Details
Institution:	Työväen Arkisto
Format:	IMAGE
Published:	1928
Subjects:	[kuorma-autot, makasiinit, ratapiha, tavaraliikenne] Helsinki visualUnit
Online Access:	http://hdl.handle.net/10999/981F990D-AD98-4A53-9AC3-8E5B1BE03F50

Similar Items

Osa Elannon autokannasta 1930-luvun puolivälissä tuotantoalueen pihalla
Published: (1930-1935)

Kuvassa Vilho Järvimäki ja kuorma-auto yleislakon aikoihin. Vilho oli harvoja työläisiä, jotka olivat lakon aikana töissä luvan kanssa
Published: (1956)

Kuvassa Suomen Ammattijärjestön valistusviikoilla käyttämä auto
Published: (1928)

Riihimäellä sijaitsevan OTK:n Ravintojaloste-tehtaan kuorma-auto
Published: (1960-1970)

Omenoiden kuljetusta Osuusliikkeeseen, kuvassa työntekijät nostavat omenalaatikoita kuorma-autoon
Published: (1962)

Jätepaperin kuljetusta kuorma-autoilla. Keru Oy
Published: (1947)

EVE-margariinin raaka-aineiden kuljetusta Ruotsista
Published: (1963)

Naiset mukaan toiminta: Seinäjoen kurssit
Published: (1931)

Mäntsälän Osuuskauppa. Kuvassa oikealla Keravan Panimon kuorma-auto. Myöhemmin Osuusliike Väinölä
Published: (1930-1940)

Kuvassa autoja jonottamassa pääsyä tyhjentämään kuorma lumenkaatopaikkaan Hakaniemenrannassa
Published: (26.1.1929)

Katajanokan kappaletavara-asema avattiin liikenteelle 1.3.1929. Kuvassa makasiini jossa asema sijaitsee
Published: (28.2.1929)

Kuorma-autoruuhkaa OTK:n pihalla
Published: (1958)

Kuvassa OTK:n kuorma-auto
Published: (1932)

Kuvassa OTK:n kuorma-auto hedelmälastissa
Published: (1955)

Kuvassa kuorma-autoja OTK:n pihalla
Published: (1958)

Kuvassa OTK:n kuorma-autoja rivissä
Published: (1926)

Kuvassa OTK:n kuorma-autoja varikolla
Published: (1950)

Kuvassa kaksi OTK:n kuorma-autoa täydessä lastissa
Published: (1950)

Betonitien tekoa välille Pitäjänmäki - Leppävaara
Published: (1931)

Osuusliike Työnvoiman ensimmäinen kuorma-auto vuonna 1925. Kuljettaja Matti Hiltunen. Rakennuksen nurkalla seisoo Väinö Koponen. Kuvan auto on Ford-TT jonka valmistus loppui 1927
Published: (1925)

Osuusliikkeen kuorma-auto varastorakennuksen edessä
Published: (1921)

Kuorma-autoja jonottomassa Vallilan tavaraasemalla
Published: (1948)

Suomen Pankkiin saapuu viisi laatikollista kultaharkkoja Tukholmasta. Yhteensä noin kahdeksan miljoonan markan arvosta
Published: (23.7.1931)

Paloauto Heikinkatu 24 nykyisin Mannerheimintie 18. Rakenteilla oleva talo on Hufvudstadsbladet toimitalo
Published: (1926)

OTK:n Mylly Hämeenlinna, viljan vastaanotto
Published: (1956)

Kuvassa OTK:n kuskit kuorma-autoineen
Published: (1957)

Kuvassa OTK:n kuskeja ja apumiehiä
Published: (1938)

Kuvassa OTK:n kuorma-auto hedelmälastissa
Published: (1955)

Kuorma-autokolari OTK:n pihalla. Traktori työntämässä vaunua paikoilleen
Published: (1959)

OTK:n pääkonttori muuttaa vironkadulta hämeentielle. Kuvassa kuorma-autoja
Published: (1920)

Kuvassa kuorma-auto tuomassa tavaraa OTK:n keskusvarastolle yleislakon päätyttyä 21.3.1956
Published: (1956)

Kuvassa Osuusliike Vaasanseudun leipomo ja kuorma-auto
Published: (1930)

Työväen Osuusliikkeen (vuoteen 1957 tällä nimellä) 50 vuotisjuhlat, kuvassa kuorma-autoja joitten päällä on kylttejä
Published: (1957)

Osuusliike Vaasanseudun 50-vuotisjuhla, kuvassa kuorma-autoja ja ihmisiä menossa juhlapaikalle
Published: (1957)

Kuvassa kuorma-auto, kuva otettu Osuusliike Vaasanseudun 50-vuotisjuhlan aikaan
Published: (1957)

Kuva Osuusliike Vaasanseudun 50-vuotisjuhlasta, kuvassa kuorma-autoja
Published: (1957)

Kahvilaiva on saapunut satamaan
Published: (1962)

Pääkonttorin muutto vironkadulta hämeentielle. Kuvassa kuorma-autoja
Published: (1920)

Kuvassa T.Taskinen menossa kuorma-autoon
Published: (1954)

Lastattu kuorma-auto lähdössä Keskusvarastolta
Published: (1944)

Cannot write session to /tmp/vufind_sessions/sess_9ds1l5or7fll1fvat3oe2a7a49