Täglich kommt ein Grund hinzu . 4. Verkehr

Bemerkungen: [] = Absatzmarken im Volltext des Originals; SPD [] Täglich kommt ein Grund hinzu [] 4. Verkehr [] am 10. März Liste 1 [] [] Das ist unser Weg: [] Mehr Lebensqualität für alle Bevölkerungsgruppen und eine angemessene Verkehrsbedienung der strukturschwachen Kreisteile durch ein kreiswei...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Butter. Agentur für Werbung GmbH, contact@butter.de, Tel. 0211 . 86797 - 0, Sozialdemokratische Partei Deutschlands (SPD)
Institution:Archiv der sozialen Demokratie (AdsD)
Format: IMAGE
Language:German
Published: 10.03.1985
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11088/8A71D19C-5909-46F3-8B21-C5552C4908CE
Description
Summary:Bemerkungen: [] = Absatzmarken im Volltext des Originals; SPD [] Täglich kommt ein Grund hinzu [] 4. Verkehr [] am 10. März Liste 1 [] [] Das ist unser Weg: [] Mehr Lebensqualität für alle Bevölkerungsgruppen und eine angemessene Verkehrsbedienung der strukturschwachen Kreisteile durch ein kreisweites Nahverkehrskonzept. [] [] Darum geht es: [] Zunehmender Wohlstand hat in den zurückliegenden Jahrzehnten auch im Wetteraukreis einen überaus dichten Kraftfahrzeugbestand gebracht. Auf 250.000 Kreisbewohner entfallen ca. 143.000 zugelassene Kraftfahrzeuge. Dies hatte intensiven Straßenbau in allen Kreisteilen zur Folge. Während das Straßennetz im Wetteraukreis fast überall einen guten Ausbaustandard aufweist, ist andererseits der öffentliche Personennahverkehr auf der Strecke geblieben. Infolge eines unzureichenden Verkehrsangebotes bei zahlreichen Bus- und Bahnlinien sind die Bevölkerungsgruppen, denen nicht ständig ein eigenes Fahrzeug zur Verfügung steht, in ihrer Mobilität eingeschränkt. In einigen Kreisgemeinden gibt esüberhaupt keine öffentlichen Verkehrsmittel oder sie sind lediglich auf den Berufsverkehr beschränkt. Der rasante Straßenbau infolge des überhandnehmenden Kraftfahrzeugverkehrs hatte daneben in der Vergangenheit einen übermäßigen und unwiederbringlichen Landschaftsverzehr zur Folge. Die durch Fehlen oder Ausdünnung öffentlicher Verkehrsmittel hervorgerufene ständige Zunahme des Individualverkehrs ist volkswirtschaftlich sinnlos, umweltschädlich und verstärkt die persönliche Streßbelastung jedes Einzelnen. [] Alle Teile des Wetteraukreises sind vorrangig an den öffentlichen Personennahverkehr anzubinden. Dazu ist ein umfassendes Verkehrsnetz mit Verknüpfung an den zentralen Haltepunkten und unter Einführung eines einheitlichen Tarifsystems aufzubauen. Die Ausgabe eines kreisweiten Fahrplanes allein, der indes keine Verbesserung der Verkehrsbedingung bringt, ist ungenügend. [] [] Ihr Landratskandidat Herbert Rüfer [] [] Die SPD hat sich entschieden: [] Mehr Lebensqualität für alle durch ein kreisweites Konzept für den öffentlichen Personennahverkehr [] Wir Sozialdemokraten im Wetteraukreis sehen in einer Neuordnung des öffentlichen Personennahverkehrs eine wichtige kommunale Aufgabe mit dem Ziel, [] - gleichwertige Verhältnisse in Stadt und Land zu schaffen; [] - die neugeschaffenen Gemeinden durch Verbindung ihrer Ortsteile mit dem Hauptort zu stärken; [] - die Bevölkerung in allen Lebensbereichen, wie Arbeit, Bildung, Kultur, Freizeit und Einkauf mit verbesserten Verkehrsangeboten zu versorgen; [] - zur Verbesserung der Beweglichkeit weiter Bevölkerungskreise, die auf den öffentlichen Personennahverkehr angewiesen sind, wie alte Mitbürger, Frauen, Jugendliche und Kinder, beizutragen. [] Förderung des Straßenbaues nur noch zur Beseitigung dringlicher Mißstände und von Verkehrsnotständen [] Auch nach Verwirklichung werden hier und da straßenbauliche Mißstände und Verkehrsengpässe zu beheben sein. Wir Sozialdemokraten reden nicht von einem totalen Stillstand im Straßenbau. Allerdings meinen wir, daß sich die Verkehrsdichte auf unseren Straßen infolge eines flächendeckenden Nahverkehrskonzepts entspannen wird und sich der Bedarf an Straßenbaumaßnahmen von daher naturgemäß von selbst einschränkt. [] [] Sie können es jetzt auch. SPD [] [] Das will die SPD: [] 1. Für alle Bevölkerungsgruppen sollen gleichermaßen funktionierende öffentliche Verkehrsanbindungen zu den zentralen Orten des Kreises und zu den regional bedeutenden Zentren angeboten werden. [] 2. Das private Kraftfahrzeug bedeutet sicherlich auch ein Stück Lebensqualität Dennoch, durch ein öffentliches Gesamtverkehrskonzept im Wetteraukreis will die SPD der zunehmenden Abhängigkeit vom PKW entgegenwirken. [] 3. Der Trend, daß Mobilität und Erreichbarkeit der zentralen Orte mehr und mehr nur noch für Benutzer von Kraftfahrzeugen gegeben ist, muß aufgehalten werden. [] 4. Der Individualverkehr darf nicht weiter überhand nehmen; die vorhandenen öffentlichen Verkehrsmittel dürfen nicht zunehmend ausgedünnt und benachteiligte Bevölkerungsgruppen mehr und mehr von ihrer Umgebung abgeschnitten werden. [] 5. Durch ein umfassendes öffentliches Verkehrskonzept will die SPD den Bedarf an überzogenen Straßenbaumaßnahmen und damit an vermeidbarem Landschaftsverbrauch reduzieren. [] 6. Eine Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs soll verhindern, daß sich der Individualverkehr weiter ausdehnt und damit der Naturhaushalt durch vermehrte Abgasschäden und Raubbau an der Landschaft noch mehr geschädigt wird als bisher. [] [] Wetterauer Bürger - helft hierbei mit [] am 10. März Liste 1 SPD
Published:10.03.1985