"Das Gratistram ist ein attraktives Verkehrsmittel" – Argumente und Diagramme zur Attraktivitätssteigerung der Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich (VBZ), 1971: Aufhebung der Fahrtaxe (statt weitere Taxerhöhung). Bild der Tramhaltestelle Bahnhofplatz in blau
politischer Rahmen;politisches Leben (allgemein);politische Bewegung;ökologische Bewegung soziale Fragen;Raumplanung und Wohnungswesen;Raumplanung;Stadtplanung soziale Fragen;sozialer Rahmen;soziale Verhältnisse;sozio-ökonomische Verhältnisse;Lebensqualität Umwelt;Umweltpolitik (allgemein);Umweltpol...
| Institution: | Schweizerisches Sozialarchiv |
|---|---|
| Format: | IMAGE |
| Language: | German |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/10848/9824A42B-841F-498B-81B7-AD821E278252 |
| _version_ | 1771404995033300994 |
|---|---|
| collection | Partei der Arbeit (PdA) - Parti Suisse du Travail (PST) - Parti Ouvrier et Populaire (POP) |
| description | politischer Rahmen;politisches Leben (allgemein);politische Bewegung;ökologische Bewegung
soziale Fragen;Raumplanung und Wohnungswesen;Raumplanung;Stadtplanung
soziale Fragen;sozialer Rahmen;soziale Verhältnisse;sozio-ökonomische Verhältnisse;Lebensqualität
Umwelt;Umweltpolitik (allgemein);Umweltpolitik (speziell);Kosten der Umweltbelastungen
Verkehr;Landverkehr;Schienenverkehr;Schienenfahrzeug
Verkehr;Organisation des Verkehrs (allgemein);Organisation des Verkehrs (speziell);Verkehrsnetz
Verkehr;Organisation des Verkehrs (allgemein);Organisation des Verkehrs (speziell);öffentlicher Verkehr
Verkehr;Verkehrspolitik (allgemein);Beförderungsentgelt;Beförderungstarif;Personentarif
Verkehr;Verkehrspolitik (allgemein);Verkehrspolitik (speziell);Verkehrsverlagerung |
| era | 1971 |
| format | IMAGE |
| genre | visualUnit |
| geographic | Europa;Schweiz;Zürich, Kanton;Zürich, Stadt CH |
| id | bulk_6B8EF314-2B20-413A-A46C-058EFC84800C |
| institution | Schweizerisches Sozialarchiv |
| language | German |
| spellingShingle | "Das Gratistram ist ein attraktives Verkehrsmittel" – Argumente und Diagramme zur Attraktivitätssteigerung der Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich (VBZ), 1971: Aufhebung der Fahrtaxe (statt weitere Taxerhöhung). Bild der Tramhaltestelle Bahnhofplatz in blau [ökologische Bewegung, Stadtplanung, Lebensqualität, Kosten der Umweltbelastungen, Schienenfahrzeug, Verkehrsnetz, öffentlicher Verkehr, Personentarif, Verkehrsverlagerung, Zürich, Stadt] |
| thumbnail | http://hdl.handle.net/10848/7E43D8B4-A36A-486B-B57F-7D8E87C04FAA |
| title | "Das Gratistram ist ein attraktives Verkehrsmittel" – Argumente und Diagramme zur Attraktivitätssteigerung der Verkehrsbetriebe der Stadt Zürich (VBZ), 1971: Aufhebung der Fahrtaxe (statt weitere Taxerhöhung). Bild der Tramhaltestelle Bahnhofplatz in blau |
| topic | [ökologische Bewegung, Stadtplanung, Lebensqualität, Kosten der Umweltbelastungen, Schienenfahrzeug, Verkehrsnetz, öffentlicher Verkehr, Personentarif, Verkehrsverlagerung, Zürich, Stadt] |
| url | http://hdl.handle.net/10848/9824A42B-841F-498B-81B7-AD821E278252 |