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Achtung! Achtung! [] Zur Aufklärung [] Für sämtliche Hafenarbeiter und in der Binnenschiffahrt beschäftigten Personen. [] Nachdem wir in dem letzten Flugblatt Euch auf den ausgebrochenen Streik der in der Binnenschiffahrt beschäftigten Personen (Bootsleute, Maschinisten und Heizer) aufmerksam gemacht haben, halten wir es jetzt für unsere Pflicht, Euch einen kurzen Ueberblick über die gegenwärtige Situation zu geben. Kollegen! Trotzdem die Gesellschaften sowohl wie die Schiffseigner durch Zirkulare versuchten, die Binnenschiffer zu düpieren, indem sie darin bekannt gaben, wenn sie die Arbeit niederlegten, würden sie kontraktbrüchig werden, und könnten für den entstandenen Schaden verantwortlich gemacht werden, auch in den meisten Fällen die von den Binnenschiffern noch zu fordernden Löhne (durchschnittlich 30 Mark und darüber) unberechtigter weise einbehalten haben, ist die Arbeitsniederlegung eine einheitliche gewesen. [] Es befinden sich bereits zirka 3000 Binnenschiffer im Streik und jeden Tag kommen neue Personen hinzu, die sich auf der Fahrt befunden haben. [] In Hamburg haben sich allein 716 bis heute zur Kontrolle gemeldet. Der größte Teil ist nach dem Heimatsorte abgereist, und eine bestimmte Zahl ist in Hamburg zurückgeblieben, um die Kontrolle auszuüben, wir fordern nun sämtliche Hafenarbeiter auf, bei den Kontrollen die Binnenschiffer zu unterstützen, da sie teilweise mit den eigenartigen Verhältnissen nicht so vertraut sind. Ferner ersuchen wir die Hafenarbeiter nochmals, wo sie mit Sötreikbrecher zusammen kommen sollten, dieselben aufzufordern, sich mit ihren Kollegen solidarisch zu erklären. Die Solidarität der Hafenarbeiter Hamburgs ist ja bekannt, und hat sich ja auch bereits in sehr gutem Maße wiederum gezeigt. [] Hafenarbeiter! Zur besseren Orientierung für Euch wollen wir nun bekannt geben, daß vorläufig für Euch als Streikarbeit zu betrachten ist: [] 1. Alle Hantierungen auf den Kähnen mit oder an Gerätschaften derselben, die zur Fortbewegung des Kahnes oder zur Uebernahme oder zum Schutze der Ladung sich an Bord des Kahnes befinden. [] 2. Jede Hilfeleistung zum Zwecke einer Fortbewegung des Fahrzeuges. [] 3. Die Anmusterung als Boots- und Steuermann, als Heizer und Maschinist. [] Wir halten es vorläufig noch nichl für notwendig, daß die Hafenarbeiter Hamburgs ihre Solidarität weiter ausüben ; da dieses gegenwärtig vollständig genüggt; wenn die Hafenarbeiter ihre Solidarität in weiterem Maße bewähren sollten, werden wir dieselben dazu auffordern, und sind wir dann auch gewiß, daß die Hafenarbeiter unserem Rufe folgen werden. [] Kollegen! Die Situation ist gegenwärtig für die Binnenschiffer eine sehr günstige; dieses haben auch selbst die Arbeitgeber in ihrer Sitzung in Berlin anerkannt. Die Arbeitgeber, die die Organisation der Binnenschiffer nicht anerkennen wollen, nehmen aber das Recht der Organisation für sich in Anspruch. Sie haben sich, sobald der Streik ausgebrochen war, hilfesuchend an den Arbeitgeberverband gewandt, und hat dann eine Sitzung, an der der bekannte Oberscharfmacher Freiherr von Neißwitz und andere teilgenommen haben, stattgefunden. Sie haben unumwunden konstatiert, daß der Streik der Binnenschiffer ein einheitlicher sei. [] Ferner wurde auch bekannt gegeben, daß man sich an die verschiedenen Behörden um Schutz gewandt habe, und man in Hamburg z. B. von der Polizeibehörde sowohl wie von sämtlichen für die Binnenschiffahrt in Frage kommenden Behörden das weitgehendste Entgegenkommen gezeigt habe. Zur Heranziehung von Ersatzmannschaften wolle man in Hamburg die Heuerstellen der Hamburg-Amerika-Linie und die Nachweise des Hafenbetriebsvereins verwenden. [] Kollegen! Wir fordern sämtliche Hafenarbeiter hierdurch auf, auf diese Institute besonders ein wachsames Auge zu haben. [] Es ist denn auch noch in der Sitzung konstatiert, daß man bei der Elbschiffahrt die Steuererleute nicht als kontraktbrüchig bezeichnen kann, wenn sie sich weigerten, Bootsmannsarbeiten zu verrichten. [] Also Steuerleute zeigt Euch als Männer und verrichtet keine Bootsmannsarbeiten, keine Gesellschaft kann Euch, wenn Ihr zu Arbeiten niedriger Chargen herangezogen werden sollt und Euch weigert, als kontraktbrüchig belangen lassen. [] Kollegen! Dieses so ungefähr die augenblickliche Situation; für uns sehr günstig, und muß der Kampf unbedingt für uns siegreich enden, wenn sämtliche Binnenschiffer und Hafenarbeiter dem nachkommen werden, welches wir in vorstehendem von ihnen wünschen! [] Verlag: A. Rocksien, Hamburg. [] Paul Benschneider, Steindamm 84.
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